Targetnya kebijakan ini mulai berlaku pada semester ke-dua tahun 2023. Program ini dilakukan secara bertahap di sejumlah sektor.
Sebelumnya pada 2021 truk bermuatan sembako diberikan batas toleransi kelebihan muatan hingga 30 persen. Melebihi itu maka ada sanksi tilang dan tranfer muatan atau dilarang jalan.
Di tahun 2022 toleransi kelebihan muatan berkurang menjadi 15 persen dengan sanksi serupa. Hingga nanti 2023 mendatang batas tolerasninya adalah 5 persen.
Ketentuan tersebut berlaku untuk truk bermuatan seperti truk semen, pupuk, baja, kaca, air minum kemasan kayu potong, dan sebagainya. Cucu menekankan pelaksanaan Zero ODOL 2023 ini memperhatikan situasi sesuai kebutuhan dan kondisi ekonomi, sosial dan politik dalam negeri.
Bagi pengendara sepeda motor dan mobil ada baiknya mengetahui biaya perpanjang SIM sebelum mengurusnya
Ada beberapa tahapan untuk proses perbaikan bodi dan cat mobil bagi konsumen yang ingin memperbaiki mobilnya
Ketika panas ekstrem melanda Indonesia, ada baiknya Anda menyimak tujuh cara merawat mobil kesayangan di rumah
Buat Anda pemilik kendaraan wajib memperhatikan tips memilih kaca film mobil agar lebih nyaman dipakai
Dapat digunakan untuk beberapa kendaraan keluaran lama, berikut ini 3 cara buka pintu mobil yang terkunci
Terdapat sejumlah cara perpanjang Kir yang bisa dipilih masyarakat sekarang, mulai dari online maupun offline
Edukasi pemilik mobil sport, cara berkendaranya berbeda dan rawan bahaya khususnya mobil penggerak roda belakang
PT NGK Busi Indonesia resmi berganti nama menjadi PT Niterra Mobility Indonesia usai rambah bisnis ramah lingkungan
peringkat kemacetan Jakarta naik dibandingkan tahun lalu sehingga pemerintah provinsi harus siapkan terobosan baru
Seorang warga berprofesi sebagai advokat menggugat masa berlaku SIM ke MK untuk diubah menjadi seumur hidup
