Rifat Sungkar Membeberkan Syarat Jadi Navigator Reli

Rifat Sungkar membeberkan syarat jadi navigator reli dan ternyata tidak mudah karena bisa fatal jika salah memberikan informasi

Rifat Sungkar Membeberkan Syarat Jadi Navigator Reli

Bahasa Komunikasi Pebalap dengan Navigator

Pebalap atau pengemudi bisa mengembangkan kecepatan memacu maksimal mobilnya pada setiap obstacle dalam spesial stage (SS) tentu berkat peran navigator. Dengan presisi, navigator akan memberikan arahan kapan pengemudi harus menginjak pedal gas, rem, berbelok juga informasi penting lainnya yang dirangkum dalam sebuah metode akurat dan cukup rumit bernama pacenotes.

"Kode-kode dalam pacenotes sendiri sangat beragam. Navigator dan pebalap telah memiliki kesepakatan penggunaan. Jadi seperti orang pacaran, semakin mengerti pasangannya semakin tahu mau berbuat apa," jelas Rifat yang baru saja menjadi juara nasional Sprint Rally 2021 dengan menggunakan Mitsubishi Xpander AP4. 

Photo : Rifat Sungkar

Di dunia Reli sejatinya ada 3 metode penulisan pacanotes yang biasa digunakan yakni kode bersifat deskriptif, sudut serta bilangan.

Kode deskriptif biasanya menjelaskan bentuk tikungan dengan kata-kata pendek. Misal "square" untuk tikungan 90 derajat, "fast" artinya mempersilahkan pebalap melewati tikungan dengan kecepatan tinggi.

Kode sudut disebut sedikit lebih simpel dibandingkan deskriptif. Bentuk tikungan biasa digambarkan dengan angka seperti 45 tikungan patah (hairpin), 160 (flat), 100 (medium). 

Terakhir adalah kode bilangan yang disebut sangat digemari oleh perelli saat ini. Sudut tikungan digambarkan menggunakan kode 1-6, semakin kecil angka yang disebut navigator menandakan tikungan di depan tidak tajam.

"Sekali lagi semua bahasa kode berdasarkan kesepakatan Bersama. Saya punya bahasa sendiri dan merujuk pada kode bilangan. Contoh angka 1 itu digunakan tikungan paling patah karena itu menandakan saya harus melewatinya dengan gigi 1," jelas Rifat.

Terakhir, dengan penjelasan di atas tentu kita semua jadi tahu bahwa menjadi navigator atau co-driver itu tidak mudah. Dan dalam kondisi tertentu, co-drive juga harus bisa menyetir mobil reli yang  juga bukan urusan mudah.

Jadi, jangan pernah lagi meremehkan pekerjaan navigator.


Terkini

news
Spesifikasi Hyundai Santa Fe

Penjualan Lesu, Pabrik EV Hyundai Akan Produksi Mobil Hybrid

Penjualan kendaraan listrik murni atau BEV tengah lesu, pabrik EV Hyundai akan mulai produksi mobil hybrid

mobil
Penjualan Suzuki Maret

Penjualan Suzuki Maret 2024 Naik, XL7 Hybrid Jadi Andalan

Penjualan Suzuki Maret 2024 naik 14 persen dibanding bulan sebelumnya berkat XL7 Hybrid yang laris manis

mobil
Bawa Timnas ke Semifinal, Gaji Pratama Arhan Setara 7 Ioniq 6

Bawa Timnas ke Semifinal, Gaji Pratama Arhan Setara 7 Ioniq 6

Merujuk data dari rilis resmi KFA, gaji Pratama Arhan mencapai Rp 9 miliar atau setara dengan Hyundai Ioniq 6

mobil
Spesifikasi GAC Aion Y Plus

Bocoran Spesifikasi GAC Aion Y Plus, Meluncur Tahun Ini

Dua model hadir buat konsumen Indonesia, ini spesifikasi GAC Aion Y Plus yang bakal jadi rival BYD Atto 3

mobil
Hyundai Ioniq 6 direcall

Hyundai Ioniq 6 Direcall, Ada Kesalahan Pemasangan Baut

Hyundai Ioniq 6 direcall karena adanya kesalahan pemasangan baut dan bisa menyebabkan kerusakan lebih luas

motor
Harga Vespa Rizky Ridho Usai Bawa Timnas Kalahkan Korea Selatan

Harga Vespa Rizky Ridho Usai Bawa Timnas Kalahkan Korea Selatan

Harga Vespa Rizky Ridho mulai Rp 30 jutaan saja, seperti ditemukan KatadaOTO di laman jual beli motor bekas

modifikasi
Modifikasi Toyota Hilux

Modifikasi Toyota Hilux ala Ford Ranger, Biaya Mulai Rp 12 Jutaan

Dipakaikan tambahan bodykit bergaya offroad mirip Ford Ranger Raptor, ini inspirasi modifikasi Toyota Hilux

otopedia
Hyundai akui kualitas timnas U23 setelah kalahkan Korea Selatan

Hyundai Akui Kualitas Timnas U23 Setelah Kalahkan Korsel

Hyundai akui kualitas timnas U23 setelah kalahkan Korea Selatan di perempat final Piala Asia U23 2024